id: zhc2h6

Na reanimację grata jednokierunkowego

Na reanimację grata jednokierunkowego

 
Bartosz Żółtak

Description

Serdecznie dziękuję wszystkim osobom, które mnie wsparły!

Pozwoliło mi to wreszcie pokryć koszty okropnej serii nieplanowanych napraw tego auta.


Jeśli uda się zebrać jakąś nadwyżkę, zostanie ona przeznaczona na najbliższe wydatki eksploatacyjne (legalizacja lub wymiana butli LPG, ustawienie geometrii podwozia, wymiana oleju, przegląd klimatyzacji, wypranie foteli) oraz na przyszłe naprawy (jak wymiana tylnych tarcz, klocków i linek hamulcowych oraz łożysk tylnych kół).


Bardzo dziękuję za pomoc!


Nazywam się Bartosz Żółtak i od 27 lat prowadzę badania naukowe nad odkrytą przez siebie funkcją matematyczną VMPC, która jest pierwszą na świecie funkcją jednokierunkową. Opublikowałem ją w 2004 na recenzowanej międzynarodowej konferencji naukowej FSE. Do dziś pracuję nad udowodnieniem jej jednokierunkowości. Dowód jest już niemal gotowy, zajmuje około 200 stron A4 i jeśli okaże się prawidłowy, rozwiąże jeden z największych problemów matematycznych: P vs NP. Więcej informacji na stronie projektu: www.pieknafunkcja.pl


Prowadzę badania niezależnie, dlatego mam duże problemy z ich finansowaniem. Polegam na wsparciu osób dobrej woli i ekstremalnie oszczędnym trybie życia.


Do codziennego funkcjonowania jest mi potrzebny samochód, gdyż mieszkam na peryferiach, gdzie komunikacja miejska jest ograniczona. Moim starym autem (Toyota Corolla, rok 1990, przebieg 411.000 km) jeździłem 26 lat. Choć dalej jeździ, wymaga zbyt dużo inwestycji i taniej było kupić nowsze auto, a trafiła się okazyjnie Honda Civic z LPG, rok 2004.


Niestety auto miało mnóstwo ukrytych usterek, które pochłonęły znacznie więcej środków niż mogłem przeznaczyć na samochód, co wpędziło mnie w kłopoty finansowe. Zbieram środki na wykonanie następujących napraw:


- Wymiana przednich elastycznych przewodów hamulcowych z powodu korozji

- Wymiana 4 zacisków hamulcowych (stare są skorodowane i nie odbijają prawidłowo)

- Wymiana przednich tarcz hamulcowych i klocków (stare były zużyte)

- Wymiana uszczelniaczy zaworowych (prawdopodobnie są przyczyną dużego zużycia oleju)

- Wymiana katalizatora (stary jest zapchany w wyniku spalania oleju)

- Wymiana tłumika końcowego i środkowego (stare były dziurawe)

- Wymiana sprzęgła i łożysk w skrzyni biegów (łożyska szumią, sprzęgło trzeszczy)

- Wymiana obu przednich zwrotnic z piastami i łożyskami (nadmierne bicie starych, brak tarcz kotwicznych)

- Wymiana tylnych górnych wahaczy (tuleje starych kompletnie zużyte)

- Wymiana odmy z zaworem PCV (wyciek oleju z przewodu odmy)

- Wymiana osłony przegubu zewnętrznego prawego (pęknięcie starej)

- Wymiana termostatu i czujnika temperatury silnika (błędne wskazania temperatury)

- Wymiana przedniego prawego reflektora (stary był od wersji angielskiej)

- Wymiana lewego lusterka (stare ma uszkodzony kierunkowskaz)

- Wymiana uszczelki drzwi kierowcy (stara jest zerwana)

- Wymiana tulejek siedzenia kierowcy (stare są wyrobione i fotel ma luz)

- Wymiana uszkodzonej kratki nawiewu i gniazda zapalniczki

- Wymiana uszkodzonego siłownika zamka centralnego w drzwiach kierowcy

- Wymiana większości żarówek oświetlenia deski rozdzielczej

- Naprawa blacharska mocowania tylnych dolnych wahaczy z powodu korozji

- Konserwacja podwozia z powodu korozji

- Naprawa i lakierowanie przedniego zderzaka z powodu licznych uszkodzeń

- Wymiana opon

- Zlokalizowanie i demontaż niestandardowego ukrytego wyłącznika zapłonu zainstalowanego przez poprzedniego właściciela, o którym nie wiedziałem, i który po przypadkowej aktywacji unieruchomił auto.

- Naprawa klamki wewnętrznej drzwi kierowcy (wymiana linki i uchwytu)

- Wymiana przedniego prawego amortyzatora wraz z górnym mocowaniem


Bardzo dziękuję za każdą pomoc.

We prioritize safety. If you have any concerns, please report this fundraiser using