Aktualnie trwają zaawansowane prace remontowe w celu odtworzenia do stanu lotnego - pierwszej aeroklubowej mieleckiej Iskry!

Samolot, który posiadamy został oblatany przez instr. pil. dośw. Tadeusza Pakułę dnia 02.07.1975 - szefa pilotów doświadczalnych mieleckiej WSK-PZL Mielec. Samolot TS-11 Iskra będzie posiadał znaki SP-DOF. Zostanie pomalowany w barwy samolotu, który został wyprodukowany specjalnie do udziału w międzynarodowym salonie lotniczym Le Bourget w 1977 roku, gdzie był prezentowany przez mieleckiego pilota doświadczalnego I kl. inż. Stanisława Wasila.

W 1978 roku instr. pil. dośw. II kl. Zbigniew Nowakowski prezentował samolot SP-DOF w Farnborough.

W okresie późniejszym do początku lat dziewięćdziesiątych samolot służył do treningu, przedłużania uprawnień czy też pokazów dla potrzeb mieleckich pilotów, czy też przedsiębiorstwa WSK-PZL Mielec

Zarówno Tadeusz Pakuła, Stanisław Wasil czy Zbigniew Nowakowski to członkowie honorowi Aeroklubu Mieleckiego im. Braci Działowskich.

W Aeroklubie posiadamy już odtworzony do stanu lotnego samolot AN-2 SP-DNO, na którym latała większość mieleckich pilotów. Iskra jest kolejnym dużym projektem realizowanym w ramach latającego muzeum przy AM.

Odbudowa tak wymagającego statku powietrznego jest pracochłonnym projektem będącym kolejnym wyzwaniem w naszej lotniczej działalności a za tak skomplikowanym projektem odbudowy idą kolejne wydatki. Środki pozyskane ze zbiórki przeznaczymy na zakup silnika oraz pozostałych brakujących lub uszkodzonych podzespołów płatowca.

EDIT: Każda wpłata powyżej 500pln zostanie nagrodzona gadżetem Aeroklubu Mieleckiego po przesłaniu mailem danych adresowych wpłacającego.