Nowy rok i my znowu po prośbie. Tym razem na świetlik. Na jego remont nad kanałami 4 i 5 dało nam pieniądze MKiDN i UMWŁ. Na kolejny - 6 mamy przygotowane szkło podarowane przez skierniewicki oddział producenta szkła firmę Pilkington IGP. Niestety koszty robocizny w ostatnim czasie znacząco wzrosły. Wkład własny do dotacji na prace nad kanałami 4-5 to 25 tysięcy złotych. Nasze wpływy z 1% to ok 40 tys. złotych i je zamierzamy przeznaczyć na zapłatę za robociznę położenia szkła nad kanałem 6. Parowozownia jest przedsięwzięciem non-profit. Funkcjonuje wyłącznie dzięki wsparciu wielu instytucji i osób. Nie prowadzimy działalności gospodarczej. Nie pobieramy też opłat za zwiedzanie naszego obiektu. Nikt z nas nie otrzymuje za pracę w Parowozowni wynagrodzenia, ba często dokłada się do niej z własnej kasy. Potrzebna kwota jest jednak zbyt duża, by pomogła koleżeńska zbiórka do kapelusza. W najgorszym wypadku konieczne będzie założenie przez członków prywatnych pieniędzy i konieczność ich szybkiego zwrotu. A to niestety pachnie rzezią świnek-skarbonek naszych członków, którzy będą musieli sięgnąć po zaskórniaki swoje czy nawet niczemu winnych latorośli.... Pomożecie jakoś przetrwać porcelanowej trzodzie chlewnej? Kasa kiedyś członkom zostanie, ale gorzej ze posklejaniem biednych skarbonek... Nie bądźmy bez serca, ocalmy niewinne skarbonki oraz zakopane w bieliźniarkach skarpety i sprawmy by skierniewickim zabytkom kolejowym żyło się lepiej suchej szopie bez tak dramatycznych decyzji ;-)

Odbudujmy razem świetlik w parowozowni skierniewice.

Nie bądźmy bez serca, ocalmy niewinne skarbonki oraz zakopane w bieliźniarkach skarpety i sprawmy by skierniewickim zabytkom kolejowym żyło się lepiej suchej szopie bez tak dramatycznych decyzji ;-)

Nieoczekiwana dotacja od Konserwatora Zabytków stała się powodem i radości i troski. Ponieważ nie mamy czasu by czekać na kolejne rozdanie zdecydowaliśmy się podjąć wyzwanie i przyjąć kwotę 22 tysięcy. Całość projektu to 33 tys. zł - brakujące ponad 11 tys. zł tzw. wkładu chcielibyśmy zdobyć m.in. dzięki Wam za pomocą zrzutka.pl !

Chociaż udało nam się jakoś sfinansować w/w remont to kontynuujemy zbiórkę dalej z myślą o czekających nas kolejnych projektach.

Własna zabytkowa Parowozownia to nie tylko powód do dumy, ale także odpowiedzialność za stan zabytku. Od ponad 5 lat realizujemy w miarę możliwości proces rewitalizacji obiektu. Niestety pochłania to praktycznie w 100% i tak nasz skromny budżet. Niestety nim pomyślimy o własnym czynnym parowozie czy pociągu najpierw musimy zadbać o właściwe warunki jego stacjonowania.

Naszym parowozom należy się godna emerytura.

Dlatego od lat realizujemy wyłącznie społecznymi siłami rewitalizację mocno wyeksploatowanego obiektu skierniewickiej "szopy". Naszym oczkiem w głowie jest liczący ponad 4000 m kw. dach hali wachlarzowej. Po wymianie większości poszycia papowego przyszła pora odbudowę świetlika znajdujacego się w kalenicy dachu.

W połowie sierpnia ruszamy z odbudową świetlika na trzech kolejnych kanałach. Niestety pomimo stałego wzrostu przychodów np. z 1% podatku wciąż jesteśmy "pod kreską". Parowozownia jest obiektem niekomercyjnym, i chcemy by takim pozostała jak najdłużej. Dlatego też nie pobieramy od Państwa opłat za wstęp. Stąd nasza prośba o wsparcie prac, choćby najdrobniejszą kwota, tak byśmy mogli Państwu udostępnić jeszcze w tym roku kolejny fragment hali Parowozowni do samodzielnego zwiedzania.